Kit de montage STREETBIKE complet ABM pour SUZUKI GSX-R 1100 95-98

Le kit STREETBIKE SUZUKI GSX-R 1100 1995-1998 est disponible en 02 versions pour :

• Guidon standard de 22mm (montage avec un guidon 0229 ABM recommandé)
• BOOSTER 28mm - "Gros guidon" (partie centrale UNIQUEMENT en 28mm, les poignées restent bien en 22mm - pontets spécifiques 28,6mm et montage avec un guidon 0429 ABM)

Contenu du kit complet STREETBIKE :

• Té supérieur de remplacement avec pontets (anodisé dur - coloris alu)
• 01 Durite de frein avant rallongée

NOTA : Pour un montage parfait de ce kit STREETBIKE, une découpe de la bulle et du carénage sera nécessaire.

Le kit STREETBIKE ABM permet de modifier la partie "commandes - guidons" de votre moto en passant d'une moto sportive à une moto plus confortable dite "STREET".

Les demi-guidons d'origine sont enlevés pour placer un nouveau té de fourche comportant 02 pontets intégrés (servant au maintien du nouveau grand guidon). Pour certaines modifications "STREET", il ne sera pas nécessaire de changer le té supérieur en lui-même; un adaptateur "couvrant" est alors placé sur le té d'origine.

Suivant les machines et les contraintes imposées par l'environnement "3D" du poste de conduite, des pièces supplémentaires seront indispensables pour le bon montage de votre kit STREETBIKE ABM. On pensera en priorité aux durites de frein (au vu des longueurs de taille d'origine assez courtes sur les motos) mais aussi à d'autres câbles comme ceux de gaz et d'embrayage; viendront ensuite les petits accessoires : cales de rehausse de carénage, rallonge de tuyau reliant le bocal de liquide hydraulique au maître-cylindre, rallonge électrique de klaxon...

Les kits complets STREETBIKE sont toujours vendus sans guidon, laissant ainsi le choix au pilote d'adapter le guidon avec la courbure et les dimensions souhaitées. Dans le cas des kits ABM, nous recommandons malgré tout de valider le guidon 0229 ABM, spécialement développé à cet usage (disponible en option).

Astuces de montage :

• Avant toute modification, assurez vous avec le grand guidon mis sur son futur emplacement, que TOUS les câbles soient assez longs (avec même un peu de jeu supplémentaire) pour une bonne rotation complète de butée à butée sans contraintes.
• Très souvent les embouts de guidons d'origine (à visser) ne peuvent être replacés car incompatibles avec le nouveau guidon; vous devez alors en placer d'autres adaptés au nouveau diamètre. (pensez aux embouts de guidons ABM, conçus pour un montage sur âme lisse de 12 à 17mm)
• En plus d'une position de conduite plus droite, l'écartement des mains au niveau des poignées de commande sera plus important; il faut donc penser à repositionner les rétroviseurs en bonne place pour que ces nouvelles contraintes ne vous gène pas (vision arrière masquée par les coudes et épaules). Nota : Des rétroviseurs "embouts de guidons" peuvent être un bon compromis pour coupler embouts de guidons et rétroviseurs !

Les kits STREETBIKE ABM sont pensés pour vous apporter le maximum de plaisir à la conduite avec une nouvelle position plus confortable. C'est le choix idéal pour une adaptation "STREET" !

Article compatible avec :

• SUZUKI GSX-R 1100 1995
• SUZUKI GSX-R 1100 1996
• SUZUKI GSX-R 1100 1997
• SUZUKI GSX-R 1100 1998