Kit carburation Dynojet pour SUZUKI GSX-F 1100 89-94 (Stage 1)

Référence : Dynojet E3123 - Le kit carbu sera livré en version Europe avec une notice en français claire et détaillée

Kit carbu Stage 1 :
Elaboré pour les motos en version origine avec boite à air d'origine - avec ou sans filtre KN - et d'un échappement standard ou performance. Le kit Stage 1 est entièrement réglable et permet de pourvoir moduler la carburation à l'envie du pilote pour avoir :

1. Une meilleure montée en régime
2. Une meilleure reprise, notamment à bas régime
3. Une baisse significative de la consommation
4. Etc...

Pour avoir un aperçu de la procédure de montage, nous vous proposons en format "pdf" la notice de montage originale DYNOJET.
Kit carburation Dynojet SUZUKI GSX-F 1100 89-94 (Stage 1)(.pdf)

Contenu du kit carbu version Europe :
4 Gicleurs DJ102
4 Gicleurs DJ106
4 Gicleurs DJ110
4 Aiguilles DNO331
4 Rondelless DW0001
4 E-clips DE0001
4 Slide Springs DSP007
1 Pilot Air Foret DD #52

Délai de livraison : Tous les produits DYNOJET sont livrables entre 1 et 15 jours ouvrables suivant état de stock (En stock ou livraison Import USA). Ne pas hésiter à nous contacter pour connaitre le stock en temps réel !

ATTENTION ! Pour garantir le meilleur réglage vous devez monter un filtre à hautes performances KN du stage correspondant au kit carbu acheté :
Stage 1 et 2 : Boite à air d'origine ou modifiée + filtre KN
Stage 3 : Ablation de la boite à air et mise en place de filtre(s) individuel(s) type "cornet(s)" ou filtre(s) KN estampillé(s) "STAGE 3"

Les filtres à air KN dédiés pour votre kit carburateur DYNOJET sont accessibles par l'onglet "Accessoires" de la fiche produit

Article compatible avec :

• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1989
• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1990
• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1991
• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1992
• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1993
• SUZUKI GSX-F 1100 Katana 1994

Les sections "Filtres à air Cornet DNA, BMC et KN" sont à votre disposition ICI pour toute préparation spécifique sans boite à air (Stage 3) !