Kit carburation Dynojet pour SUZUKI GS 1100 1982 (Stage 1-3)

Référence : Dynojet E3103 - Le kit carbu sera livré en version Europe avec une notice en français claire et détaillée

Kit carbu Stage 1 :
Elaboré pour les motos en version origine avec boite à air d'origine - avec ou sans filtre KN - et d'un échappement standard ou performance. Le kit Stage 1 est entièrement réglable et permet de pourvoir moduler la carburation à l'envie du pilote pour avoir :

1. Une meilleure montée en régime
2. Une meilleure reprise, notamment à bas régime
3. Une baisse significative de la consommation
4. Etc...

Kit carbu Stage 3 :
Elaboré pour les motos en version origine ou préparées avec ablation de la boite à air d'origine et mise en place de filtre(s) individuel(s) "cornet(s)" Stage 3 ; Echappement d'origine ou performance possibles. Le stage 3 est un kit de performances et délivre un gain de puissance important. - Réservé à la compétition.

Contenu du kit carbu version Europe :
4 Gicleurs DJ114
4 Gicleurs DJ118
4 Gicleurs DJ165
4 Gicleurs DJ170
4 Aiguilles DNO405
4 Rondelles DW0001
4 E-Clips DE0001
4 gicleurs d'air DCO301
2 forets + 1 vis

Délai de livraison : Tous les produits DYNOJET sont livrables entre 1 et 15 jours ouvrables suivant état de stock (En stock ou livraison Import USA). Ne pas hésiter à nous contacter pour connaitre le stock en temps réel !

ATTENTION ! Pour garantir le meilleur réglage vous devez monter un filtre à hautes performances KN du stage correspondant au kit carbu acheté :
Stage 1 et 2 : Boite à air d'origine ou modifiée + filtre KN
Stage 3 : Ablation de la boite à air et mise en place de filtre(s) individuel(s) type "cornet(s)" ou filtre(s) KN estampillé(s) "STAGE 3"

Les filtres à air KN dédiés pour votre kit carburateur DYNOJET sont accessibles par l'onglet "Accessoires" de la fiche produit

Article compatible avec :

• SUZUKI GS 1100 1982

Les sections "Filtres à air Cornet DNA, BMC et KN" sont à votre disposition ICI pour toute préparation spécifique sans boite à air (Stage 3) !