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Les pièces génériques ou universelles ne sont pas forcéments affichées lors de la recherche par moto, consultez les autres catégories du site pour trouver votre bonheur.
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Neuf
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Amortisseur EMC ROAD 1 pour HONDA NTV 650 REVERE 88-97
ATTENTION ! De par la puissance élevée du ressort et pour ne pas endommager l'hydraulique, cet amortisseur sera exclusivement préparé pour un PILOTE SEUL - ÉQUIPÉ à 90Kg MAXIMUM.
Tout retour SAV dans un cadre d'emploi différent que celui expressément proposé sera systématique refusé par EMC.
Profil du ROAD 1 : ROUTE - LOISIRS et UTILITAIRE - avec réglage simplifié
Best seller de la marque Française EMC, le ROAD 1 est l'amortisseur qui dispose des meilleurs atouts pour une suspension de qualité sur une moto routière.
Composé d'un système à gaz "tri-tubes", le ROAD 1 corrige la détente et la compression de manière synchronisée et assure un réglage simple mais efficace avec une molette (facilement accessible) sur 26 clics.
Le système de fonctionnement de la cellule à gaz assure une performance constante et précise avec un contrôle de confort et de tenue de route incomparable !
L'avantage de l'emploi d'un amortisseur à gaz sur un système à "émulsion" se traduit par une véritable constance dans le contrôle de la suspension, car non soumis à des variations de comportements dû à la température interne ou externe de l'amortisseur.
Pour avoir un réglage "sur mesure", indiquez dans les options votre poids et votre profil de roulage (Solo, Duo ou Mixte), nous nous chargerons de tout et nous vous livrerons votre amortisseur réglé à votre profil exact !
La précharge hydraulique
Disponible sur certains amortisseurs, cette option remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (écrou et contre ecrou avec clef ergot) par un système hydraulique.
Une molette de réglage montée sur le chassis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé (ou décomprimé) pour corriger les effets de chargements de la moto.
En profil solo, duo, ou encore chargé pour les vacances, le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un seul outil.
Configuration : Mono Amortisseur
Couleur du ressort EMC : La couleur d'origine d'un ressort d'amortisseur EMC ROAD 1 est BLEU (signe distinctif de la marque) ; Il est désormais possible de le décliner en NOIR, sur demande (voir dans les options). Un délai supplémentaire de quelques jours pourra être à prévoir.
Article compatible avec :
Nota : Pour un emploi 50/50 en utilisation SOLO-DUO, il est fortement conseillé d'ajouter la précharge hydraulique à votre commande pour un meilleur confort d'utilisation et un passage rapide de SOLO à DUO ou inversement.
Info fabricant : les amortisseurs EMC peuvent recevoir de nombreuses options de nature à modifier leur esthétique. Les produits présentés sur les photographies peuvent dans certains cas être équipés d’options. Nous vous rappelons donc que conformément aux CGV les photographies ne sont pas contractuelles. Si vous désirez une option spécifique, n’hésitez pas à contacter notre service client qui saura vous orienter vers la configuration optimale.
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