Amortisseur EMC ROAD 2 pour ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 410 18-22

Profil du ROAD 2 : ROUTE - SPORTIF et CIRCUIT OCCASIONNEL - avec réglage simple

Le ROAD 2 de la marque Française EMC est un amortisseur "tri-tubes" à compensateur de volume à gaz destiné à un usage sportif sur route ouverte.
Avec 02 molettes dissociées et 26 clics de réglage, vous pourrez facilement trouver votre bonheur dans la recherche de votre profil de roulage.

Une molette servira à régler le confort (mouvements de hautes vitesses) et l'autre agira sur l'adhérence et le caractère sportif (mouvements de basses vitesses).

Contrairement à un amortisseur à émulsion, le ROAD 2 à gaz permet de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol quelque soit le revêtement où vous roulerez (circuit plat ou routes bosselées) et la température ambiante.

La précharge hydraulique
Disponible sur certains amortisseurs, cette option remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (écrou et contre ecrou avec clef ergot) par un système hydraulique.
Une molette de réglage montée sur le chassis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la pré-contrainte du ressort. En tournant la molette, le ressort est comprimé (ou décomprimé) pour corriger les effets de chargements de la moto.
En profil solo, duo, ou encore chargé pour les vacances, le bon réglage est facile à obtenir sans besoin de sortir un seul outil.
En compétition ce moyen de réglage est très utile pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et peut être même utilisé en course pendant les arrêts au stand.

Le correcteur d'assiette
Disponible en option sur de nombreux modèles, ce dispositif permet de régler la longueur de l'entraxe de l'amortisseur. Avec ce réglage supplémentaire, vous avez la possibilité de changer la hauteur de la machine (sans toucher au réglage du ressort) pour influencer la géométrie, contrôler la maniabilité, affiner la stabilité et gérer la hauteur de garde au sol.
Pour le client qui désire une moto plus basse, cet accessoire est également disponible sur certaines motos pour réduire la longueur de l'amortisseur et donc, de réduire la hauteur de selle. On notera une sécurité (exclusivité EMC) qui empèche un réglage excessif en hauteur haute ou basse.

Couleur du ressort EMC : La couleur d'origine d'un ressort d'amortisseur EMC ROAD 2 est BLEU (signe distinctif de la marque) ; Il est désormais possible de le décliner en NOIR, sur demande (voir dans les options). Un délai supplémentaire de quelques jours pourra être à prévoir.

Configuration : Mono Amortisseur

Article compatible avec :

• BMW F800 GS ADVENTURE 2011
• BMW F800 GS ADVENTURE 2012
• BMW F800 GS ADVENTURE 2013
• BMW F800 GS ADVENTURE 2014
• BMW F800 GS ADVENTURE 2015
• BMW F800 GS ADVENTURE 2016
• BMW F800 GS ADVENTURE 2017

Nota : Pour un emploi 50/50 en utilisation SOLO-DUO, il est fortement conseillé d'ajouter la précharge hydraulique à votre commande pour un meilleur confort d'utilisation et un passage rapide de SOLO à DUO ou inversement.

Info fabricant : les amortisseurs EMC peuvent recevoir de nombreuses options de nature à modifier leur esthétique. Les produits présentés sur les photographies peuvent dans certains cas être équipés d’options. Nous vous rappelons donc que conformément aux CGV les photographies ne sont pas contractuelles. Si vous désirez une option spécifique, n’hésitez pas à contacter notre service client qui saura vous orienter vers la configuration optimale.